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首钢股份:正在底部蓄势的钢铁巨头

作者: u8基金网   2007-11-30   


  周五,大盘未能延续其周四的反弹行情,而再度陷于深度调整之中。中石油、中石化爱股,行情,资讯依然是市场的“拖油瓶”。此外,有色金属、煤炭等权重板块也再度加入杀跌队伍之中,对股指造成极大杀伤力。不过我们认为,这并不意味着牛市已经终结。由于连续下跌,大盘短期向下趋势已经形成,要彻底扭转不利局面和恶劣的技术态势,还需时日,所以市场出现反复也很正常。其实细看盘中个股走势,大盘的下跌对部份超跌股而言已没有什么太大影响。许多个股似乎已经没有继续下跌的动能了。而未来行情一旦转暖,可能就会成为市场反弹的先锋。建议投资者关注首钢股份爱股,行情,资讯(000959)。公司基本面不差,股价又超跌,刚刚出公告将进军钢铁业中最赚钱的汽车板生产领域,未来想像空间较大。

  首钢股份(000959):公司是国内规模最大的线材生产企业。根据大股东首钢总公司以搬迁为契机,巩固钢铁作为核心产业地位的发展目标,公司在06年底公告置出持有包括保险、 IT、生物科技等领域股权,同时置入北京汽车投资控股有限公司23.62%的股权,标志着公司回归钢铁主业。2007年公司计划产铁423万吨,钢490万吨,钢材465万吨。公司投资4600万元的二炼钢新建LF精炼炉项目今年下半年已投入使用,150万吨冷轧薄板生产线也将在今年底建成投产。北京在2008年奥运会前兴建大量体育场馆,加速城市建设,将使得地处北京的首钢股份将会获得巨大的商机。

  由于北京的城市建设规划与奥运会的需要,首钢在未来几年里关闭在北京城区的工厂,并全部迁往河北。在整个搬迁工程之中,政府将给予公司最大的政策帮助与支持。而整个搬迁也将使得公司的资源利用率更加合理,同时节约生产成本。日前,公司发布公告称,将与母公司首钢集团、北京汽车投资有限公司,三方共同出资27亿元,组建汽车板企业。成立这一公司目的是为实现钢铁和汽车产业的结合及产业链的延伸,尤其是满足北京和天津地区汽车行业高质量汽车板的需求,满足环渤海经济圈对家电板、轻工及建筑板的需求,促进北京汽车工业和相关产业发展。这是首钢搬迁、调整产品结构的重点项目,未来有望成为公司的一项重要的收入来源。

  从公司的经营情况来看,06年公司关联采购占销售成本的比重及关联销售占销售收入的比重分别达到60.50%和43.43%,远高于行业30%左右的平均水平,但该关联交易问题有历史成因,因为大股东首钢集团不仅独家开发宜昌境内约8亿吨铁精矿粉和相应规模的球团项目,而且获得西澳Extension Hill地区磁铁矿项目的控股权,铁矿资源较为丰富,关联交易有利于降低公司采购成本。而且首钢总公司承诺钢铁资产在2010年前后实现整体上市,届时将消除关联交易的风险,同时整体上市预期也将提升公司的估值。

  二级市场上,该股在经历前期连续调整后,量能极度萎缩,下跌的动能已经减弱,股价连续两周维持在7元一线上方进行蓄势整理,底部特征明显,后市上升空间较大。
  



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